Entrée Eurotunnel péage (ticket)

"Ce train est propre, confortable et rapide. Les voitures sont équipées de sièges très confortables et le trajet est très silencieux, même à grande vitesse. Des toilettes sont disponibles à bord. Les stations peuvent être bondées, alors partez tôt si possible. En résumé… une expérience formidable."

"C'est allé de mal en pis ! La file d'attente a commencé dès le pont ! Ceux qui utilisent Eurotunnel comprendront ce que je veux dire. On a passé au moins une heure et 45 minutes dans un drive-in en zigzag avant même d'arriver au contrôle aux frontières ! Organisation vraiment déplorable. On dirait qu'il faut partir au moins 3 heures avant l'heure de réservation, juste pour arriver à temps pour le train réservé !"

"Réservation à l'avance facilitant l'arrivée sur place. Il a été possible de traverser avec une heure d'avance (choix proposé en arrivant au contrôle automatique des billets). Aucune difficulté pour le déplacement en voiture jusqu'au train. Facile de rentrer dans le train, même à l'étage, avec un voiture 4 places de taille moyenne."

"Le temps d'attente dû aux « restrictions de capacité » signifie qu'il est probablement plus rapide de voyager en ferry. Je ne me souviens pas de la dernière fois où nous sommes allés en France/Royaume-Uni en train sans retard. Il faut dire que nous ne voyageons que pendant les vacances, quand il y a plus de voyageurs. J'ai fait la queue une heure après l'heure de départ prévue (encore une fois). Je me souviens avoir dit que nous ne prendrions plus la navette. Tant pis. Au moins, il y a plein de toilettes, etc., pour ceux qui attendent. Un gars en profite pour nettoyer sa caravane, et les enfants s'amusent bien entre les files de voitures. Pas un seul voyageur grincheux en vue."

"Nous utilisons les trains-voitures depuis de nombreuses années pour nos voyages annuels en Europe. Nous réservons toujours des billets FlexiPlus pour éviter les files d'attente. La qualité du salon a vraiment baissé ces 15 dernières années, je dois le dire. La restauration est fade et sans intérêt. Le personnel a clairement envie de faire autre chose… Il n'y a aucun service client. Pas même un « bon voyage » ou un sourire, Dieu nous en préserve. Et pour cela, ils ont l'audace de facturer 730 £ (aller et retour) pendant la haute saison estivale. Comme les voyages sont longs, une pause agréable serait bienvenue. Ce serait aussi très pratique d'avoir des seaux d'eau pour nettoyer son pare-brise, par exemple. Pourquoi ne pas créer une petite boutique où acheter des accessoires de voyage comme des adaptateurs, de l'AdBlue pour la voiture, du liquide lave-glace, etc."

"Un moyen de transport très pratique. C'était notre première fois et tout s'est déroulé sans problème. J'ai acheté mon billet à l'avance et il faut arriver au moins une heure avant le départ, mais pas plus de quatre heures. Il y a un duty free, des bornes de recharge pour véhicules électriques, un espace pour animaux, des toilettes, etc. L'embarquement et le débarquement ont été très simples et nous étions sur place en un rien de temps."

"Nous avons voyagé en voiture de la France à l'Angleterre avec EuroShuttle. Comme prévu, les prix étaient élevés pendant les vacances d'été et, malheureusement, il y a eu des retards dus au fort achalandage. Néanmoins, tout était bien organisé : l'enregistrement, le traitement et l'embarquement se sont déroulés sans problème. Le voyage en train était très agréable : rapide, silencieux et étonnamment confortable. Un moyen pratique et efficace de se rendre en Angleterre en voiture. Nous l'utiliserions à nouveau."

"Un long retard, comme c'est le cas à chaque fois que nous voyageons avec ce train. C'est bien pour aller d'Angleterre en France, mais c'est vraiment pénible au retour. Mon conseil : si vous voulez prendre un train à 16 h, réservez celui de 15 h."

"J'avais un peu peur, car je suis claustrophobe, mais le trajet est tellement court qu'on ne s'en rend même pas compte. Très bien organisé. Les indications sont claires. Un peu cher, mais avec le chien, ça me semblait la meilleure option."

"Trop d'attente c'est juste insupportable"

"L'Eurotunnel de Calais est un moyen rapide et sûr de voyager depuis l'Europe continentale vers l'Angleterre. Veuillez noter qu'une ETA et un passeport sont nécessaires ! Eurotunnel s'appelle désormais Le Shuttle et est en cours de rénovation, ce qui peut s'avérer un peu fastidieux. Si vous êtes bien préparé, l'enregistrement se fait en un rien de temps. Deux contrôles aux frontières sont prévus. Le trajet en train dure 35 minutes. Le centre commercial est petit, mais propose un bon café et des toilettes propres. Pour les achats hors taxes, il est nécessaire de s'inscrire à l'avance."

"J'ai toujours utilisé le tunnel et je le trouve bien plus efficace que le ferry, mais ces dernières fois, la situation semble empirer. Les trains sont constamment en retard, les options de restauration au terminal sont déplorables et il est interdit de sortir une fois l'enregistrement effectué."

"Accès facile, bien signalé et indications claires pour le prochain point. Arrivez environ 60 minutes à l'avance ; une traversée anticipée peut être proposée si des places sont disponibles. Nombreuses places de parking, terminal avec toilettes, boissons et coin salon. Toute la signalisation est en anglais/français. Contrôle des passeports et fouilles comme à tout poste frontière. Temps de traversée : 35 minutes."

"Personnel sympa, conduite un peu difficile. Surtout lorsqu'il s'agit de décider quelle sortie prendre sur le chemin de fer"

"Passage très rapide le dimanche après-midi. Il n'y a pas de file d'attente au Duty Free. Tout est désormais automatisé. Il vous suffit de prendre votre formulaire de détaxe et de scanner le code-barres. Le tour est joué !"

"Beaucoup moins de traffic routier et c est très bien"

"Toujours très très long à l'embarquement"

"Bien pratique"

"Pas de soucis Tout est très bien expliqué en français comme en anglais Et il y a toujours du personnel qui vous guide"

"C’est plutôt bizarre de donner ses passeports à des personnes qui ne sont pas de la police.. L’attente est toujours longue, heureusement qu’il y a le duty free"

"Tout était bien, bien situé. Le stationnement était facile et il y avait plein de choses à faire en cas de retard. Café et restauration disponibles, et une boutique duty free, pas mal si vous avez besoin de quelque chose, à peu près au même prix que les boutiques traditionnelles. Les toilettes étaient propres."

"Tout s'est très bien passé, très rapide"

"Rapide et facile"

"Très bien signalé et simple"

"Cool et agréable."

"Entrée du tunnel sous la Manche"

"Compliqué pour les claustrophobes, je le suis pas particulièrement mais je me suis senti très oppressé dès qu'on est monté dedans, après c'est normal le couloir est très étroit. Traversée en 35min."

"Autoroute A16, sortie 42 Pour s'enregistrer, direction terminal tourisme. Prévoir d'arriver avant 1h mini/2h maxi Personnel agréable. Une première avec le Shuttle, un joli lever de soleil. C'est partiiii"

"Pas besoin de grande explication. Un tunnel qui relie la France et l'Europe à l'Angleterre. ATTENTION TOUT DE MÊME: un passeport en cours de validité, valable plus de six mois lors de votre voyage est OBLIGATOIRE. La carte d'identité est refusé (sauf si vous êtes résident Britannique). Aucune indication sur le site d'eurotunnel n'est précisée pour cette formalité somme toute très importante. Alors attention aux surprises si vous n'avez pas de passeport. Bonne journée."

"Rapide et efficace"

"Tres chère"

"Jeu gratuit en ce moment à eurotunnel grâce au ticket de passage avec le no TTN....pour une fois...je suis chanceuse"

"J'ai traversé en tant que routier et une panne peut toujours arrivé ! Une équipe super qui c occupé de nous avant, pendant et après l'évacuation jusqu'à la récupération de nos camion une chef de train super professionnelle gentille et au petit soin pour nous une conductrice de train très pro!! Un responsable super pro!!! Félicitations a eux Je vous conseil la traversée !!!"

"Excellent moyen de transport entre l'angleterre et la France ! Toujours bien organisé, très bien indiqué, et même en cas de retard, les informations sont bien partagées. La flexibilité sur le retard ou l'avance à l'arrivée et l'embarquement est extremement appréciable, et m'a économisé du temps/ sauvé la mise quelques fois maintenant !"

"Impressionnant quand-même pour moi mais cool."

"Rapide mais un peu cher et moins agréable que le bateau."

"Attente un peu longue avant d'entrer sur le train"

"Super 👍👍👍"

"Un lieu de passage expresse... Du coup l'offre de restauration est très pauvre côté français ; un peu plus variée et intéressante côté anglais. Au moins les toilettes sont propres."

"Organisation impeccable. Rapidité et efficacité. Traversée rapide et tranquille,35 minutes . Des douaniers vraiment agréables pourvu que ça continue comme ça. Au terminal charles Dickens ,des toilettes ,des boutiques et de quoi se restaurer. Personnel agréable .donc très bien."

"C'est rapide pour se rendre an Angleterre"

" Très bon moyen de traverser le Royaume-Uni. Les contrôles aux frontières étaient concis, précis et précis, et parcourir les installations était un plaisir. Je conseillerais de faire attention aux panneaux routiers et aux horaires de passage lorsque vous voyagez ici, il est important de ne pas manquer les voies d'embarquement et les horaires d'embarquement. Dans l’ensemble, c’est une super expérience, je le recommande vivement. "

"Plaisant de s'arreter pendant le voyage"

"efficace conforme à nos attentes"

"Le tunnel sous la Manche est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est du Royaume-Uni et le nord de la France, donc le réseau ferroviaire britannique au réseau européen. Composé de deux tubes latéraux parcourus par des trains, et d'un tube central de service plus petit, il est long de 50,5 kilomètres dont 38 percés sous la mer. Il est exploité par la société franco-britannique Eurotunnel."

"Ils m'ont remboursé après un trajet assez cahotique alors bravo"

"Quelques fois, cher et bondé"

"Le trajet est rapide mais l'embarquement et le passage de la douane et des frontières est très long. Il faut arriver au moins 1h30 avant le départ du train si on ne veut pas le rater et 2h10 si on ne veut pas être pris par l'angoisse. Le côté français de la police aux frontières est admirablement lent tandis que pour la même opération côté anglais ça passe comme un shinkansen japonais. Les WCs des trains sont horribles ! Ça pue la mort et ils ne sont pas assez nombreux. Les wagons sont vieillissants et un rajeunissement du parc ne serait pas du luxe. Les horaires de la navette de l'Euro Tunnel sont généralement respectés à 2 minutes près."

"Navette rapide mais vieillissante. Dommage que les toilettes insuffisante (vu le nombre de vehicule) des navettes soit sales."